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配合行政院緊縮政府支出，部長指示辦理原則
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邇來，中央政府債台高築，九二一地震後之重建支出，更使財政狀況雪上加霜，急速惡化。
本人於上（六）月兩度交代，本部下半年預算尚未動支之業務費，至少應省節省百分之卅（30％）。今行政院對下年度預算之編列，已決定緊縮事務性支出，本部職司全國公務人員之政風，當率先呼應，並以身作則，杜絕浪費。
據此，本部暨所屬機關，對下半年度預算，一律依下列原則處理：
一、工程及各項重大採購（設備及投資項下）應一改陋習，而以更積極有效方式，節約百分之卅（30％）以上；各項工程依規定提列之工程管理費，應秉持撙節支出，剩餘繳庫之原則，提報使用計畫。在使用計畫未核定前，不得動支。
二、業務費及旅運費之支出，不得超過預算數之百分之七十（70％），務期節約、控留之金額在百分之卅以上。但下列項目，依實核銷，不受限制。
（一）統籌業務費。
（二）郵資、電報、電話及其他依公法或私約應給付之費用。
（三）特別費。
（四）運雜費中之員工上下班車資補助款。
三、對團體及個人之補助及捐助預算，尚未動支之五六、四八四、五００．００元（56,484,500.00），全面凍結，俟深入檢討後，再行處理。
四、尚未執行之五項出國考察計畫，下列三項計畫應予凍結，預算繳庫：
（一）考察英國犯罪研究機構之業務運作模式及其研究模式，研究內容－392千元。
（二）考察瑞典、丹麥政府廉政業務計畫－399千元。
（三）考察日、韓司法機關建築－186千元。
五、為達成以上之控留目標，希即設計統一表格，通知各機關於一週內提報控留計畫，同時填報已執行及尚未執行之工程及重大採購案件，俾加強督導。
民國九十年度預算之編製，應依下列原則辦理：
一、工程及各項重大採購案，應切實估算，從嚴編列。各項工程管理費均應提報支出計畫。
二、業務費及旅運費，除前述之四項例外，餘圴按本年度（十二個月份）之金額減三成（30％）編列。
三、新增之特殊業務費，例如，檢調機關為加強掃除黑金，按件、按日、按週或按月計酬，支付部外專業人士之諮詢酬勞或車馬費，也應詳實估算，不可浮濫。
四、對團體及個人之補助及捐助，本年度（十二個月）之金額，減半編列。
五、出國經費除必要之國際會議、談判及已奉行政院專案核定之檢察官出國改察案以外，一般之考察，按本年度（十二個月）之金額減七成編列。
六、為減少浪費公帑，希研擬具體辦法，鼓勵撙節事務性支出，轉用於購置資本性之設備，以改善辦公環境及提昇工作效率與品質。
七、各機關首長之座車，應屆滿使用年限，始得汰舊換新，而且不得以不適當方式，取巧購買超過一般標準之車輛。在本部單位預算書內，計有下列首長之座車，超過一般之標準：
（一）台北監獄3500cc－86年元月購。
（二）台中監獄3300cc－85年10月購。
（三）彰化監獄3500cc－85年5月購。
（四）台南監獄3000cc－82年8月購。
（五）明德外役監獄2429cc－84年10月購。
（六）高雄監獄2164cc－85年10月購。
（七）自強外役監獄3300cc－82年10月購。
（八）東成技能訓練所2500 cc－81年12月購。
（九）岩灣技能訓練所2500 cc－81年12月購。
以上座車,據悉均以偽造文書方式，假冒警備車名義申請進口，逃避稅捐，以原本僅能購買2000cc國產轎車之預算，達到購買較高級進口轎車之目的。希查明違法責任之歸屬，簽報處理，總務司、政風司協同查辦。
八、本部所屬其他機關之首長座車，有無類似情況，希一併查明具報，總務司、政風司協同辦理。